ባለብዙ ጭንቅላት ኬክ ፓንኬክ ፎርሚንግ መስመር

- ሊጥ መፈጠር
የሊጥ ቀበቶ መፍጠሪያ ስርዓት የሊጥ ቀበቶውን ወደሚፈለገው ስፋትና ውፍረት በቀስታ ለማስኬድ ዝቅተኛ ውጥረት ያለው የማቀነባበሪያ ዘዴን ይጠቀማል፣ ይህም የሊጥ ቀበቶውን ድርጅታዊ መዋቅር እንዳያበላሽ እና ሊጡ እንዲለሰልስ ያደርጋል።
የፓስቲሪ ቡን መስመር በተከታታይ የምርት መስመር ውስጥ በመስራት ባለብዙ-ማስገቢያ አጠቃቀም
- የዱቄት ማረፊያ እና የማቀዝቀዝ ስርዓት
የሊጡ ቀበቶ ወደ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው የመዝናኛ ዋሻ ይጓጓዛል፣ ይህም በእያንዳንዱ ደንበኛ የሂደት መስፈርቶች መሰረት እንደ አስፈላጊነቱ ዘና ይላል። ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው ዋሻው ፀረ-ጤዛ መሳሪያ የተገጠመለት ሲሆን ሊጡ በቀጥታ ሳይነፋ እንዳይደርቅ እና እንዳይሰነጠቅ።
የፓስቲሪ ቡን መስመር በተከታታይ የምርት መስመር ውስጥ በመስራት ባለብዙ-ማስገቢያ አጠቃቀም
- የስብ ፓምፕ ስርዓት
በባለሙያ የተነደፈው የስብ ፓምፕ ማሽን ለፓስተር ዳቦ መጋገሪያ ማሽን በጣም አስፈላጊ ማሽን ሲሆን የሊጥ ቀበቶው ወደ ስብ መውጫው የስብ መውጫ ኖዝል ሲወሰድ ቅባቱ ይወጣል እና በተመሳሳይ ጊዜ በቀጭን የስብ ቀበቶ መልክ በሊጥ ቀበቶው ላይ ይደረጋል። በቅባት የተሰራው የሊጥ ቀበቶ በሁለቱም በኩል ያለውን የሊጥ ቀበቶ በፍላንግ መሳሪያው በኩል ወደ ቅባቱ ይለውጠዋል፣ ቅባቱን ይጠቀልላል እና ቀጭን የዘይት እርምጃውን ያጠናቅቃል። የስብ መውጫ ኖዝል እንደ ደንበኛው ፍላጎት የተወሰነ ስፋት እና ውፍረት ያለው ወጥ የሆነ ቅባት ማምረት ይችላል፣ ይህም የስብ ክምችት እንዳይኖር ያረጋግጣል።
የፓስቲሪ ቡን መስመር በተከታታይ የምርት መስመር ውስጥ በመስራት ባለብዙ-ማስገቢያ አጠቃቀም
- የሳተላይት ማሽከርከር
የሳተላይት ጎማ አይነት ሊጥ የሚጠቀለልበት ግንብ የሊጡን ቀበቶ በቀስታ ይይዛል፣ የቅባቱን እና የሊጡን ቀበቶ በእኩል ያሰራጫል፣ እና የሊጡ ቀበቶ በተደጋጋሚ ተጠቅልሎ ስፋቱ እና ውፍረቱ አስቀድሞ በተዘጋጀው እሴት ላይ የተቀመጠው የሊጡ ቀበቶ እንዲፈጠር ይደረጋል፣ ይህም ወደ ሊጡ ቀበቶ የሚታጠፍ ስርዓት፣ እንዲሁም በኢንዱስትሪው ውስጥ የፓስተር መክፈቻ ስርዓት በመባልም ይታወቃል።
የፓስቲሪ ቡን መስመር በተከታታይ የምርት መስመር ውስጥ በመስራት ባለብዙ-ማስገቢያ አጠቃቀም
እጠፍ 1
ዘዴው በተገላቢጦሽ ቀበቶ በኩል ያልተመጣጠነ ላሚንግ ነው። የሊጥ ሉህ ያለው ቀጣይ ቀበቶ ከሚቀጥለው የማጓጓዣ ቀበቶ በላይ ወደ ኋላና ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል። መላው ቀበቶ በግራና በቀኝ በኩል ባለው የባቡር ስርዓት ወደፊት ስለሚወሰድ፣ ቀበቶው ራሱ ሊጡ ወደ ታችኛው ቀበቶ እንዲንከባለል በሚያስችል መንገድ ወደፊት ይሮጣል። በባቡሮቹ ውስጥ ወደ ኋላ ሲወሰድ፣ ቀበቶው የማይንቀሳቀስ ሆኖ ይቀራል እና በዚህም በቀጥታ በታችኛው ቀበቶ ላይ ሊቀመጥ ይችላል። እዚህ ላይ ስለ ላሚንግ ስፋት ምንም ገደቦች የሉም። ይህ ስርዓት ለሁሉም አይነት ሊጥ ተስማሚ ነው፣ ነገር ግን በዋናነት እንደ ዴንማርክ ኬክ ላሉ ለስላሳ ሊጥዎች ተስማሚ ነው። ያልተመጣጠነ ላሚንግ ንድፍ ይፈጥራል።
የፓስቲሪ ቡን መስመር በተከታታይ የምርት መስመር ውስጥ በመስራት ባለብዙ-ማስገቢያ አጠቃቀም
እጥፋት 2
ሌላ ሶስተኛ ዘዴ መቁረጥ እና መደራረብ የሊጥ ወረቀቶችን በጊሎቲን በመጠቀም አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው የሊጥ ወረቀቶችን ያመርታል፣ ከዚያም እርስ በእርስ በትንሹ ይደረደራሉ፣ ሲሜትሪክ ስርዓቱ እኩል እና ያልተስተካከሉ ንብርብሮችን ስለሚጥል በጣም ተለዋዋጭ ነው፣ በ UIM መሠረት፣ በጣም ውጥረት የሌለበት የላሚንግ ዘዴ ነው እና ስለዚህ ለስላሳ ሊጥ እና ለብስኩት ሊጥ ተስማሚ ነው፣ የላሚንግ ስፋቱ የሚጀምረው ከ600 እስከ 1200 ሚሜ ባለው የስራ ስፋት ነው።
የፓስቲሪ ቡን መስመር በተከታታይ የምርት መስመር ውስጥ በመስራት ባለብዙ-ማስገቢያ አጠቃቀም
- የመለኪያ ሮለር
በበርካታ የሚጠቀለሉ ማለፊያዎች የተዘረጋው የሊጥ ቀበቶ ስፋትና ውፍረት የሚለካው በሚጠቀለሉት ሊጥ ፍላጎቶች መሰረት ነው። በጉዞው የሚፈለገው የመጨረሻው የምርት ውፍረት የሚወሰነው በምርት አቅም መስፈርቶች መሰረት ነው። የሚጠቀለሉት ሊጥ ስፋት የሚወሰነው በምርት አቅም መስፈርቶች መሰረት ነው። የተለያዩ ደንበኞችን የማምረት አቅም መስፈርቶችን ለማሟላት ከ680-1280ሚሜ የመሳሪያ ስፋት ማቅረብ እንችላለን።
የፓስቲሪ ቡን መስመር በተከታታይ የምርት መስመር ውስጥ በመስራት ባለብዙ-ማስገቢያ አጠቃቀም
- የመለያያ ቀበቶ
ለብዙ ጊዜ ከተንከባለለና ከተጣጠፈ በኋላ፣ የተፈታው የመጋገሪያ ሊጥ ቀበቶ በሚፈለገው ውፍረትና ስፋት መሠረት ወደ ሊጡ መፍጠሪያ ክፍል ሲሮጥ፣ ለመሙላት ወይም ለመንከባለል በረጅም ጊዜ የመቁረጫ ዘዴ ወደ በርካታ ጠባብ ቀበቶዎች ይከፈላል።
የፓስቲሪ ቡን መስመር በተከታታይ የምርት መስመር ውስጥ በመስራት ባለብዙ-ማስገቢያ አጠቃቀም
- ወደ ሲሊንደር መዞር
የራመን ከረጢቶችን፣ የቸኮሌት ከረጢቶችን ወይም የመሙያ ጥቅል ምርቶችን ሲሰሩ፣ የሮል ዘዴውን ይጠቀሙ
የፓስቲሪ ቡን መስመር በተከታታይ የምርት መስመር ውስጥ በመስራት ባለብዙ-ማስገቢያ አጠቃቀም
- ወደ ሲሊንደር መዞር
የራመን ከረጢቶችን፣ የቸኮሌት ከረጢቶችን ወይም የመሙያ ጥቅል ምርቶችን ሲሰሩ፣ የሮል ዘዴውን ይጠቀሙ
የፓስቲሪ ቡን መስመር በተከታታይ የምርት መስመር ውስጥ በመስራት ባለብዙ-ማስገቢያ አጠቃቀም
-የትሪ ዝግጅት
ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ የሆነው የትሪ ዝግጅት መሳሪያ እንደ ደንበኛው ትሪ መጠን ሊሠራ ይችላል፣ እና የምርቶቹ ብዛት እንደ የምርት አቅም ፍላጎት እና እየጨመረ የመጣውን ፍላጎት መሰረት በማድረግ ሊቀመጥ ይችላል። ለዓመታት የቴክኒክ ማሻሻያ ከተደረገ በኋላ፣ ምርቶቹን በትሪዎች ላይ ማስቀመጥ እንችላለን።